Térmica

Monfestino

49 score XC / 100 · Italia · despegue a 762 m

Cargando viento en tiempo real…

Pronóstico próximos días

Actualizado: 2026-04-19 02:55 UTC · Fuente: Open-Meteo · Ventana térmica 10:00–18:00 hora local

2026-04-1990/100

Día muy favorable para XC, base de cúmulos ~769 m, viento 16 km/h.

base ~769m · viento 16 km/h · precip 0.4mm
2026-04-2090/100

Día muy favorable para XC, base de cúmulos ~643 m, viento 11 km/h, precipitación 0.7 mm.

base ~643m · viento 11 km/h · precip 0.7mm
2026-04-2114/100

No recomendable para volar, base de cúmulos ~229 m, viento 10 km/h, precipitación 3.0 mm.

base ~229m · viento 10 km/h · precip 3.0mm

Flyability score compuesto (CAPE + LI + viento + precip + nubes bajas). Contrasta con pilotos locales antes de volar.

Orientaciones del despegue

NNEESE SSWWNW

Verde = orientación buena · Amarillo = posible · Gris = no apta

Por qué este sitio tiene potencial térmico

FactorValorInterpretación
Densidad de hotspots (5 km)6 Media
Probabilidad media térmica0.79 Basado en miles de vuelos IGC agregados
Orientación al sol0.28 Ladera orientada al sur en hemisferio norte
Histórico de vuelos propios0.00 Térmicas detectadas en IGC de la plataforma

Próximas competencias en el país

Descripción del despegue

Easy E takeoff, grassy slope. Pass on the left of the oak with the windsock when launching. Pay special attention to the wind cheching the windsock on the antenna on the N takeoff. If the wind is from N, NE this takeoff is in rotor. With N, NE winds use the N takeoff. N takeoff (50 m northbound). Short, narrow and steep, a little intimidating, but looks worse than it actually is. Make sure your glider comes up cleanly before committing your launch.

Reglas / notas

Max ceiling 1300m AMSL due to the Bologna CTR.

Sitios cercanos

Sestola M. Calvanella (MO) (60) · Monte Pizzo (51) · Monsummano Alto (14) · Prato Fiorito (58) · Le Rocchine, Serravalle Pistoiese (2) · Monte venere (38)

Ver ficha en ParaglidingEarth

Información derivada de datos públicos (ParaglidingEarth, kk7). Antes de volar: contacta pilotos locales, consulta METAR del aeropuerto más cercano y revisa el pronóstico del día.