Lake Isabella

📍 California , Kern County · Ciudad cercana: Wofford Heights (4 km)

15 puntaje XC / 100 · despegue a 1031 m · 📍 Ver en mapa

Coordenadas y enlaces externos
Lat / Lng: 35.68530, -118.42000
🗺️ OpenStreetMap 📍 Google Maps 🌬️ Windy 🔥 KK7 Thermals
Cargando viento en tiempo real…

Pronóstico próximos días

Actualizado: 2026-04-21 02:34 UTC · Fuente: Open-Meteo · Ventana térmica 10:00–18:00 hora local

2026-04-2115/100

No recomendable para volar, base de cúmulos ~1269 m, viento fuerte (32 km/h), precipitación 2.2 mm.

base ~1269m · viento 32 km/h · precip 2.2mm
2026-04-2212/100

No recomendable para volar, base de cúmulos ~1827 m, viento fuerte (37 km/h).

base ~1827m · viento 37 km/h
2026-04-2330/100

No recomendable para volar, base de cúmulos ~1991 m, viento 18 km/h.

base ~1991m · viento 18 km/h

Flyability score compuesto (CAPE + LI + viento + precip + nubes bajas). Contrasta con pilotos locales antes de volar.

🌬 Viento diario (próximos días)

04-21
→ 32
km/h medio
04-22
→ 36
km/h medio
04-23
↗ 18
km/h medio

Datos resumidos diarios (viento 10m). El cuadro completo por hora y altitud se añade progresivamente.

Orientaciones del despegue

NNEESE SSWWNW

Verde = orientación buena · Amarillo = posible · Gris = no apta

Por qué este sitio tiene potencial térmico

FactorValorInterpretación
Densidad de hotspots (5 km)0 Baja
Probabilidad media térmica0.00 Basado en miles de vuelos IGC agregados
Orientación al sol0.45 Ladera orientada al sur en hemisferio norte
Histórico de vuelos propios0.00 Térmicas detectadas en IGC de la plataforma

Descripción del despegue

Lanzar desde cualquier lugar cerca de la cima de la torre de radio, el camino puede funcionar pero podría ser un poco vientoso. Empecé un poco más abajo y encontré mejores condiciones. Lanzamiento está orientado hacia el sur en la dirección del viento predominante. Parece que el viento es como un reloj. Evitaría la mitad del día volando hasta que tengas más experiencia porque puede ser muy volado. Quédate mañana y tarde por la tarde. Es una caminata de 30 minutos hasta la cima si te aparcas delante y te subes directamente. Hay una carretera cercada más allá de la carretera que puedes conducir hacia arriba pero no seguro sobre los problemas de propiedad privada. El paseo por la carretera puede ser más fácil para aquellos que prefieren un paseo fácil. No soy un alambrado, pero estoy bastante seguro de que podrían volar aquí, un bonito acantilado para lanzar y mucho viento.

Reglas y notas

Ninguno conocido, vi a algunos tipos subir a trabajar en la torre mientras yo estaba volando pero no parecían importarles, sólo hay una pequeña torre allí y tú no necesita volar a ningún lado cerca de ella. Sólo sea respetuoso de la tierra ya que probablemente es propiedad privada allí arriba.

Comentarios de pilotos

Este es un sitio muy dulce de la cresta y con tantas otras cosas que hacer en la zona tienes muchas opciones si no está en. puedes navegar muy lejos Oeste por la cresta, incluso saltando sobre la carretera. También puede saltar a la cresta detrás pero se vuelve algo técnico allá atrás. Supongo que pude conseguir unos 500' y vi unos halcones allí también. Si conectas las crestas más atrás, es posible que no puedas salir adelante de nuevo. Traté de salir por delante cortando el tazón y apuntando abajo en la cresta, pero había un poco de venturi, ya que todo el viento extra empujó alrededor de la esquina forzándome a aterrizar en la playa. Creo que puede ser posible seguir conectando las crestas más atrás para que finalmente puedas conectarte con las grandes montañas allá atrás y tal vez ir XC! Guardaré eso para mi próximo intento. Probablemente estás mirando una hora más caminata si te hundes aunque podrías ser capaz de relanzar para ahorrar algo de tiempo. Me encantaría escuchar informes si alguien intenta esto.

Sitios cercanos

Kernville Slabs (9) · Boomer Ridge (3) · Nine Mile (31) · Bakersfield - Ant Hill (3) · Springville - Slick Rock (3) · Lumreau (33)

Ver ficha en ParaglidingEarth

Información derivada de datos públicos (ParaglidingEarth, kk7). Antes de volar: contacta pilotos locales, consulta METAR del aeropuerto más cercano y revisa el pronóstico del día.