Rainbow Ridge
📍 Nevada , Washoe County · Ciudad cercana: Cold Springs (2 km)
13 puntaje XC / 100 · despegue a 1700 m · 📍 Ver en mapa
Coordenadas y enlaces externos
39.69430, -119.98400Pronóstico próximos días
Actualizado: 2026-04-21 02:45 UTC · Fuente: Open-Meteo · Ventana térmica 10:00–18:00 hora local
Condiciones marginales, base de cúmulos ~1147 m, viento fuerte (38 km/h).
base ~1147m · viento 38 km/hCondiciones marginales, base de cúmulos ~1434 m, viento fuerte (33 km/h).
base ~1434m · viento 33 km/hDía volable, condiciones decentes, base de cúmulos ~1958 m, viento 13 km/h.
base ~1958m · viento 13 km/hFlyability score compuesto (CAPE + LI + viento + precip + nubes bajas). Contrasta con pilotos locales antes de volar.
🌬 Viento diario (próximos días)
Datos resumidos diarios (viento 10m). El cuadro completo por hora y altitud se añade progresivamente.
Orientaciones del despegue
Verde = orientación buena · Amarillo = posible · Gris = no apta
Por qué este sitio tiene potencial térmico
| Factor | Valor | Interpretación |
|---|---|---|
| Densidad de hotspots (5 km) | 0 | Baja |
| Probabilidad media térmica | 0.00 | Basado en miles de vuelos IGC agregados |
| Orientación al sol | 0.33 | Ladera orientada al sur en hemisferio norte |
| Histórico de vuelos propios | 0.00 | Térmicas detectadas en IGC de la plataforma |
Descripción del despegue
Dos sitios de lanzamiento diferentes. El sitio más bajo, y más frecuentemente utilizado, es un lanzamiento con orientación este. Para llegar al lanzamiento, puede caminar un camino de tierra algo empinado pero corto, o conducir. Si opta por conducir, puede seguir el sistema de carretera 4x4 para llegar al lanzamiento sin tener que subir por la carretera empinada.
Reglas y notas
Unrestricted
Comentarios de pilotos
Riesgos: múltiples líneas de potencia e intersecciones de líneas de energía existen abajo y a la derecha del lanzamiento primario. En general, hay menos líneas si se dirige al norte, o a los pilotos que quedan del lanzamiento. El área también es conocida por las condiciones de los cachorros. Mejor volar en clima más fresco ya que es un sitio de invierno. Caución volando con cualquier dirección del viento. El viento del norte en este sitio comenzará a generar rotor en el pico más grande a la izquierda de pilotos del lanzamiento. En general se trata de una cresta decente que se eleva al este, mejor descrita como un sitio de invierno. En las condiciones correctas, se puede lanzar en la cresta inferior y trabajar hacia el norte, hasta la cara más grande a la izquierda. Desde allí, se puede continuar hacia el norte, volando el rango Peterson.
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