Térmica

Antenas Chone

35 score XC / 100 · EC · despegue a 328 m

Cargando viento en tiempo real…

Orientaciones del despegue

NNEESE SSWWNW

Verde = orientación buena · Amarillo = posible · Gris = no apta

Por qué este sitio tiene potencial térmico

FactorValorInterpretación
Densidad de hotspots (5 km)2 Baja
Probabilidad media térmica0.81 Basado en miles de vuelos IGC agregados
Orientación al sol0.11 Ladera orientada al norte en hemisferio sur
Histórico de vuelos propios0.00 Térmicas detectadas en IGC de la plataforma

Terreno real del despegue

Elevación SRTM330 m AMSL
Pendiente media6.5°
Orientación de la ladera294° (NW)
Hemisferiosur — Ladera orientada al sol del día (térmica favorable)

Derivado de SRTM 30m (NASA).

Descripción del despegue

Esta orientado al SW, y el horario ideal es entre las 11h y las 13h, tiene una inclinacion de 45" aproximadamente lo que permite el despegue de parapente y alas delta, tiene una malla plástica para protección de equipos y evitar enredos de lineas en raices y tallos

Reglas / notas

Todos los pilotos que vuelan en Ecuador están Regulados por el reglamento de la Federación Ecuatoriana de Vuelo, además este vuelo tiene cierto nivel técnico por lo que se recomienda prudencia. Recomendamos vuelos de pilotos novatos oreciengradudos acompañados por su instructor, pilotos intermnedios con conocimiento de metereologia y vuelo en térmica, recomendado para pilotos de XC o competencia, los vuelos Tandem son administrados y supervisados por la operadora Operturmo

Comentarios de pilotos

Este despegue es el resultado de la busqueda de varios pilotos del Ecuador de nuevas zonas de XC y competencia, esperamos que sirva para unir a la comunidad de vuelo e incentivar la mejora constante de nivel de vuelo. Gracias especiales a OPERTURMO, CVL-Ecuador- FEDA, Bacho Carrera, Juan Garcia, Gabriel Farraye, y todos quienes nos apoyaron en este proceso https://www.youtube.com/watch?v=JDywJXu9DIc

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Ver ficha en ParaglidingEarth

Información derivada de datos públicos (ParaglidingEarth, kk7). Antes de volar: contacta pilotos locales, consulta METAR del aeropuerto más cercano y revisa el pronóstico del día.