Billing - Bir
📍 Himachal Pradesh , Mandi · Ciudad cercana: Jogindarnagar (9 km)
64 puntaje XC / 100 · despegue a 2428 m · 📍 Ver en mapa
Coordenadas y enlaces externos
32.05980, 76.74450Pronóstico próximos días
Actualizado: 2026-04-21 01:16 UTC · Fuente: Open-Meteo · Ventana térmica 10:00–18:00 hora local
Día volable, condiciones decentes, base de cúmulos ~2850 m, viento 12 km/h.
base ~2850m · viento 12 km/hDía volable, condiciones decentes, base de cúmulos ~2684 m, viento 12 km/h.
base ~2684m · viento 12 km/hDía muy favorable para XC, base de cúmulos ~2709 m, viento 13 km/h.
base ~2709m · viento 13 km/hFlyability score compuesto (CAPE + LI + viento + precip + nubes bajas). Contrasta con pilotos locales antes de volar.
Meteorología detallada por hora
2026-04-21✅ Volable · pico 60 a las 19h
⏰ Ventana útil: 16:00 – 16:00
| 08 50 | 09 50 ☁️⚠️ | 10 50 ☁️⚠️ | 11 50 ☁️⚠️ | 12 55 ☁️⚠️ | 13 50 ☁️⚠️ | 14 55 ☁️⚠️ | 15 55 ☁️⚠️ | 16 55 ☁️⚠️ | 17 58 ☁️⚠️ | 18 58 | 19 60 | 20 60 |
Pico 19h: CAPE 0 J/kg · LI 1.8 · BL top 60 m · w* 0.0 m/s · base nube 4053 m · 0°C a 4610 m · Puntaje pro 72/100
Flyability por hora (0–100). ⛈️ = riesgo tormenta · ☁️⚠️ = succión de nube · 🏔️ = sustentación de ladera activa. CAPE = energía convectiva, LI = estabilidad, BL top = techo térmico, w* = velocidad térmica seca estimada. Fuente: Open-Meteo (modelo blend ECMWF/GFS/ICON).
Perfil vertical estimado (Sondeo)
Hora referencia: 19:00 (pico del día)
T superficie: 20.8°C · Td: 7.8°C
LCL (base nubes): 1625 m
Top BL: 60 m
Nivel 0°C: 4610 m
Perfil aproximado desde variables superficiales + niveles sinópticos. Líneas rojas = temperatura, azules punteadas = punto de rocío. Bandas naranjas = inversiones detectadas.
Gráfico de viento — altitud × tiempo
Color: verde < 20 km/h · amarillo 20-30 · rojo >40. Flechas apuntan hacia donde sopla el viento. Cada columna = 1 hora. 4 altitudes: 10m superficie, 80m primera térmica, 1500m (850 hPa) crucero térmico, 3000m (700 hPa) tope.
Viento próximos días (modelo Open-Meteo)
Rosa de viento 10m — 2026-04-21
| Fecha | Mañana 08-12h | Mediodía 12-16h | Tarde 16-20h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-21 | 5 km/h SW | ráfaga 18 | 12 km/h W | ráfaga 24 | 7 km/h W | ráfaga 23 |
Colores: verde < 15 km/h (óptimo) · naranja 15-25 · rojo >25 (vuelo no recomendado). ⚠️ = cizalla >25 km/h entre 10m y 850 hPa (térmicas potencialmente rotas).
Orientaciones del despegue
Verde = orientación buena · Amarillo = posible · Gris = no apta
Por qué este sitio tiene potencial térmico
| Factor | Valor | Interpretación |
|---|---|---|
| Densidad de hotspots (5 km) | 22 | Alta |
| Probabilidad media térmica | 0.90 | Basado en miles de vuelos IGC agregados |
| Orientación al sol | 0.39 | Ladera orientada al sur en hemisferio norte |
| Histórico de vuelos propios | 0.00 | Térmicas detectadas en IGC de la plataforma |
Descripción del despegue
Bir(Himachal Pradesh) está a las estribaciones de las montañas Dhauladhar. El despegue de facturación (~2400M) está a unos 45 minutos en coche de Bir Tibetan Colony (estrella de taxi). (INR 700 a 2023). Hay un sendero al lanzamiento desde el puesto de control, a unos 4 km. Las opciones de lanzamiento incluyen orientación este, sur y oeste. Hay principalmente 2 estaciones de vuelo de varios países, octubre-noviembre y marzo-mayo. Las operaciones tándem y los vuelos cortos son posibles de mediados de septiembre a mediados de julio. Estación meteorológica del sitio: https://ws.paraguide.in
Reglas y notas
SPOT and VHF Radio, http://international.findmespot.com/ Always share your flight plans with someone.
Comentarios de pilotos
Billing es el despegue y Bir el pueblo/lugar local para permanecer/zona de aterrizaje. Es el cielo para volar y vol-bivouac. ================================================================================================================================================================================================================================================================ Mapas for Thermocompass http://thermocompass.nethouse.me/page/19190 ================================================================================================================================================================================================================================================================
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